Moin Chris,

hier meine Erfahrungen !

Bei den Maschinen ohne Topcase, also SG, E-Glide Standard, oder auch RK finde ich den "erfahrbaren" Unterschied vom aktuellen zu früheren Modellen nicht so entscheidend.
Man merkt, dass das Fahrwerk etwas besser ist, aber die Handlichkeit einer älteren Street Glide ist kaum schlechter.
Bei Maschinen mit Topcase ist alles ab 09er Bahjahr ein Schritt nach vorne. Die älteren Bikes mit Topcase fühlen sich m.E. etwas wabbelig an.
Du kannst sicherlich, so wie ich das jetzt lese, auch getrost eine ältere SG oder Standard nehmen, falls es preislich interessant ist. Im Winter werden von Verkäuferseite definitiv nicht die Preise erzielt, wie sich manche das vorstellen. Du wirst sicher gut handeln können.

Zur Info. So bequem wie die E-Glide Standard-Sitzbank aussieht, sie ist nur mit Lehne soziustauglich (man rutscht nach hinten runter, glaub mir !) Mit Lehne gut .

Als Alternative solltest du auch mal die Road King Custom betrachten, die das gleiche Fahrwerk hat, wie die Street Glide (und das ist ja eigentlich das was du willst.)

Finde die Roadking auch ne gute Alterenative, weil man da im Sommer auch mal die Scheibe weglassen kann.
Ich bin bei Sommerhitze mal ne Eglide gefahren, die ausserdem noch Beinschilder hatte, dass war fast unerträglich heiss.

Dem stimme ich zu. Meine Sozia hat mir gedroht nicht mehr mitzufahren, wenn ich nicht etwas unternehme.
Habe den King Tour-Pak® Koffer montiert und nun ist sie zufrieden und Happy.
Sie hatte vorher immer Angst hinten runterzurutschen und nach längeren Ausfahrten, wegen der verkrampften Haltung, Rückenschmerzen.
Einziger Nachteil, jetzt hält sie sich nicht mehr an mir fest.

Sie hat keinen, nur den guten, alten Mechanischen :-)

Durch was unterscheiden sich Street Glide und E-Glide Standart ?

Kann ja wohl nicht sein, dass die E-Glide mehr daran hat 4500,- weniger kostet, aber ansonsonsten das Gleiche Moped ist

Ich hatte das Gefühl, dass die Streetglide etwas tiefer wäre, von der Sitzposition.