zum zitierten Beitrag Zitat von harmit
Du das war weder böse gemeint noch habe ich mit der Reaktion von Hardy ein Problem..

vieleicht zur Erklärung:

Ich war gestern bei Harley - zwei Dinge sind passiert:

erstens. Als ich in der Werkstatt nach ner Dichtung fragte wurde mir auf Nachfrage "wofür" und meine Antwort "S&S Super E Vergaser" mehr oder weniger die Tür vor der Nase zugehauen.. Die Dichtung ist mit der in den Harley orischinal vergasern identisch.. Ok.. kann man so machen als Händler, muss man aber nicht..

zweitens: Als ich mir dann die Bikes aschaute die da so rumstehen ist jemand reingekommen der mit nem Porsche vorfuhr - Trainingsanzug / Sportlich, Ende 20. Könnte n Fussballer gewesen sein - keine Ahnung.

Der zeigte dem Verkäufer n Bild von einem Walz Bike - und wollte das Ihm Harley so ein Ding baut. Die haben ohne mit der WImper zu zucken ja gesagt - und Preise aufgerufen die im Endeffekt deutlich über Walz liegen.. Er wollte das aber in zwei Wochen fertig haben.. Sagt Harley "unmöglich" - ist es auch..

Ende vom Lied - Harley wollte Ihm so ein Ding besorgen - fertig gebaut..

Harley baut also Walz bikes nach oder verkauft solche - ist das dann ne Harley oder ein Walz Bike?

Fairer Weise muss man sagen das der Verkäufer meinte so ein Teil fährt sich aber eher schwer und ist nichts für Strecke..

da meinte der Käufer nur: brauch ich auch nicht - die Harley ist eh nur fürs Image - ein zwei mal im Jahr zur Eisdiele.. ok... und dann aber keine Harley sondern n custom Bike???

Soviel noch zum Image oder dem was man damit so erlebt..

So hat - egal.. das hing mir noch etwas im Hinterkopf.. ggg ich glaube ich habe den ganzen Tag mit dem Kopf geschüttelt... ggggg

@Blackwill: das habe ich (noch) komplett anders erlebt - mein problem war eher das es für die Fury nichts gab - auch doof.. und da ist ach nicht viel gekommen - dafür war / ist der Bock wohl zu selten. also alles selber gebaut.. - und ja - da hätte ich dann auch für ne Harey selber bauen können.. klar.. die ganzen Teile für die Intruder oder Blackstar waren aber definitiv zu dem Zeitpunkt billiger - ist jetzt drei Jahr her..

Lerneffekt: es gibt für Harleys oder Harleyähnliche Bikes alles am Markt - das macht es deutlich einfacher. Ich habe da sicherlich auch gelernt.. Preise hin oder her - die Auswahl ist bedeutend größer..

Zitat von harmit

Das erste was ich bei der Bigdog geamcht habe ist in der dritten Kurve die Schwinge hinten blank geschliffen...

Zitat von harmit
... Bei ner Harley tuts eben weh wenn man die weg schmeißt - finanziell - das kann bei nem gebrauchten Japsen Bike glimpflicher ablaufen - nach dem Motto "Weg und neu".
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