Das kann ich nur bestätigen, vor 1,5 Jahren habe ich die in die Fat Bob meiner Partnerin eingebaut (Original Batterie war nach 4 Jahren müde), das
Ding ist preiswert, bärenstark und dabei auch noch 5 kg leichter.
Meine Fat Bob war jetzt auch reif, nach 5 Jahren, dabei wurden die Bleibatterien immer nach 3 bis 4 Wochen voll geladen und erst danach
gestartet. Die Bleibatterie kommt jetzt auf den Motorradanhänger für eine Seilwinde, dafür reicht die noch.
Wenn ich noch die Road Glide hätte, würde ich da einfach zwei LiFePos rein setzen, wenn die Bleibatterie fällig ist, dann reicht das auch mit dem 
Navi- und Audiogedönse.