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Anfrage Rechtsanwalt gegen Harley Deutschland

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Shadow · 2687 Posts seit 11.03.2013

aus Ostenholz
fährt: RATglide

Shadow

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aus Ostenholz

fährt: RATglide

13.12.2016 10:42

Pech gehabt!

es steht im Handbuch, das die Aluteile nicht geschützt sind & deswegen eine spezielle Pflege benötigen.

Da kannste klagen wie Du willst, .................

Schneckman · 2668 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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2668 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld

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13.12.2016 10:43

zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63

Schaut mal unter Eure Porsches, Mercedes und Jeeps, wie die nach paar km untenrum aussehen...

ok, aber ich lieg noch im Pool, hab James mal rausgeschickt, der soll mal die Halle abgehen und schauen.
Aber von der letzten Garagenparty her, dem Morgen danach, hab ich auch noch sowas in Erinnerung !
Melde mich, wenn James fertig ist, müßte so in ner halben Stunden sein.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Schneckman · 2668 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

13.12.2016 11:27

James hat angerufen - mit den Bentley und Lotus ist er durch, aber jetzt tun ihm die Knie weh.
Hab jetzt Ramirez geschickt. Gott, ich brauche wirklich besseres Personal !

__________________
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take.it.easy · 1696 Posts seit 24.03.2013

fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

take.it.easy

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fährt: Softail Evo's, Shovel, Ape forever

13.12.2016 12:47

sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab unglücklich

mfg

SLIFG · 8 Posts seit 10.11.2016

fährt: FAT BOY SPEZIAL

SLIFG

Neues Mitglied

8 Posts seit 10.11.2016
fährt: FAT BOY SPEZIAL

13.12.2016 12:55

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab
mfg
Kannst du aber ist nur durchs stehen , ich konnte aufgrund von zeitgründe kaum fahren

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

13.12.2016 14:42

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab
mfg

Hi,

Doch, auch nach so geringer Fahrleistung ist das möglich. Dafür reicht es ganz einfach, durch einen durch landwirlandwirtschaftliche (saure Medien) oder Baufahrzeuge verdreckten Bereich (Kalkanteile) zu fahren und das Moped innerhalb kürzester Zeit nicht gründlich(st) zu reinigen. Genau so sieht das dann aus.

Ähnliches war Membern im Sommer passiert: über ein frisch geteertes Strassenstück gefahren, und die Karre nicht umgehend gereinigt (nicht reinigen können). Da war das Gegreine groß, wie sich schon nach zwei Tagen unzählige Flecken auf den unbehandelten Aluteilen einfinden konnten, die mit absolut nichts mehr zu beseitigen waren. Für derartige Fälle habe ich immer ein paar billige Pflegetücher (geölte Babypflegetücher) dabei, um wenigstens bei den ungeschützten Flächen an den Gussrädern vorbeugen resp Schadensbegrenzung betreiben zu können.

Gruß, silent

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SLIFG · 8 Posts seit 10.11.2016

fährt: FAT BOY SPEZIAL

SLIFG

Neues Mitglied

8 Posts seit 10.11.2016
fährt: FAT BOY SPEZIAL

13.12.2016 15:37

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
sorry aber bei 1000 km, bild 3 rahmenzug unten, leichter rostansatz, hinten in den ecken auch,
das mit 1000 km nehm ich nicht ab
mfg

Hi,

Doch, auch nach so geringer Fahrleistung ist das möglich. Dafür reicht es ganz einfach, durch einen durch landwirlandwirtschaftliche (saure Medien) oder Baufahrzeuge verdreckten Bereich (Kalkanteile) zu fahren und das Moped innerhalb kürzester Zeit nicht gründlich(st) zu reinigen. Genau so sieht das dann aus.

Ähnliches war Membern im Sommer passiert: über ein frisch geteertes Strassenstück gefahren, und die Karre nicht umgehend gereinigt (nicht reinigen können). Da war das Gegreine groß, wie sich schon nach zwei Tagen unzählige Flecken auf den unbehandelten Aluteilen einfinden konnten, die mit absolut nichts mehr zu beseitigen waren. Für derartige Fälle habe ich immer ein paar billige Pflegetücher (geölte Babypflegetücher) dabei, um wenigstens bei den ungeschützten Flächen an den Gussrädern vorbeugen resp Schadensbegrenzung betreiben zu können.

Gruß, silent

und was machst du sonst noch vorbeugung ,sprühst du sie im winter über mit was ein. ich hab sie am wochenende mehrere stunden geputzt. die kalkstellen an den rädern krieg ich nicht weg. wenn ich das was du schreibst ja alles gemacht hätte. null,bin weder durch dreck gefahren ,noch turn ich damit in baustellen rum. gruss

dieTor · 2144 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

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fährt: FatBoySpecial

13.12.2016 16:23

Hurra, die Winterzeit ist schon da und da musste ich gleich mal nachschauen fröhlich

.
Auf Bild 1 der Masterbremszylinder Freude

einer 4 Jahren alten Fatboy mit 25.000 km.
Bei mir ist kein Flugrost vorhanden und an der Ölwanne haftet nur Strassendreck. Putzen werde ich erst im Frühjahr wieder großes Grinsen

.

Wie schon erwähnt, bei einer Rechts- und Gerichtsfrage sollte man hier schon mit etwas umfassenderen Informationen (Alter, KM Stand, Vorbesitzer) rüber kommen, oder es kommen Zweifel auf.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

dr.joe · 243 Posts seit 31.08.2012

aus München
fährt: CVO Pro Street Breakout 2016 & Sportster 72

dr.joe

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243 Posts seit 31.08.2012

aus München

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13.12.2016 16:23

ich hab schon geputzte und gepflegte Harleys gesehen, die in einer abgeschlossenen Garage ähnlich vor sich hin rotteten. Der Eigentümer hatte den Fehler gemacht, die Garage auch für sein Alltagsfahrzeug zu nutzen. Die Feuchtigkeit und vermutlich auch der hohe Salzgehalt der Luft im Winter hat dann vermutlich zu irreparablen Schäden geführt. Auch waren regelmäßig die Bremsscheiben seines Sportwagens im Frühjahr so verrostet dass er diese tauschen musste.

Ich hab daraus gelernt und baue mir eine Garage mit wasserdurchlässigem Bodenbelag (Betonverbundsteine auf Kiesbett). Ich hoffe, dass Alles darin dann trockener bleibt. Alternativ müsste man wohl seine Garage regelmäßig trockenwischen was vermutlich kaum einer macht.

__________________
Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool

SLIFG · 8 Posts seit 10.11.2016

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13.12.2016 16:30

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Hurra, die Winterzeit ist schon da und da musste ich gleich mal nachschauen .
Auf Bild 1 der Masterbremszylinder einer 4 Jahren alten Fatboy mit 25.000 km.
Bei mir ist kein Flugrost vorhanden und an der Ölwanne haftet nur Strassendreck. Putzen werde ich erst im Frühjahr wieder .

Wie schon erwähnt, bei einer Rechts- und Gerichtsfrage sollte man hier schon mit etwas umfassenderen Informationen (Alter, KM Stand, Vorbesitzer) rüber kommen, oder es kommen Zweifel auf.

1,5 jahre alt,1500 km und neu gekauft. tja so müsste sie noch aussehen. hab zwar am wochenende einiges wieder hinbekommen,aber wie kriegst du wie bei dir auf dem bild das alu der felge von flecken weg???

-Blacksteel- · 1784 Posts seit 31.08.2015

aus Buchholz
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land

-Blacksteel-

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13.12.2016 17:22

Jetzt hat sie schon 1500km statt 1000!

__________________
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Gruß
Dirk
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Shadow · 2687 Posts seit 11.03.2013

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Shadow

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13.12.2016 17:44

ob uns da etwa der Weihnachtstroll bespaßt?

Schneckman · 2668 Posts seit 29.08.2014

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fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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13.12.2016 18:53

zum zitierten Beitrag Zitat von SLIFG

wie kriegst du wie bei dir auf dem bild das alu der felge von flecken weg???

Wenn Autosol oder Nevr Dull und danach Alu Magic nicht helfen, dann kannst nochmal Autosol (o. ä.) auf Stahlwolle 0000 auftragen und versuchen.
Das hinterläßt dann eine Oberfläche, die nicht mehr spiegelpoliert ist, falls sie das vorher war, aber kann hartnäckige Stellen oft noch korrigieren.
Nächster Versuch Stahlwolle 000 mit Autosol drauf, geht auch noch.
Wenn das nicht weiterbringt, dann muß wohl der Profi mit seinen Gerätschaften ran und das polieren.

Offenes Alu bleibt lebenslang ein Pflegefall, ich kann ein Lied davon singen.
Aber das ist mir lieber als beschichtetes Alu, wie die Gußfelgen früher beispielsweise (oder heute noch, keine Ahnung ?), denn unter diesem transparenten Film bildet sich früher oder später die Äderung und weiße Flecken, das
ist extrem krätzig.
Das unbehandelte Alu kannst immer wieder aufpolieren, außer einmal war halt irgendwas zu heftig.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schneckman am 13.12.2016 19:28.

silent grey · seit

silent grey

Ehemaliges Mitglied

13.12.2016 19:00

zum zitierten Beitrag Zitat von SLIFG

...und was machst du sonst noch vorbeugung...

Hi,

WD40, Silikonspray, AluMagic & Politur kommen neben einer (gelegentlichen resp notwendigen) gründlichen Wäsche mit zum Einsatz.

Gruß, silent

Vinchi · 2062 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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2062 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

13.12.2016 21:00

Wenn ich das Rostmuster ansehe, würde ich behaupten, das es sich hier um Schäden von Kondenswasser handelt. Wenn du die Maschine für längere Zeit abstellst, muss diese gründlich gewaschen, getrocknet und dann gegen Korrosion geschützt werden. Ich benutze WD40. Im Saison wird sie mit flüssigen Wachs besprüht.