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XL 1200 Forty-Eight: Gequälter Start....! Batterie? Oder anderes Problem?

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XL 1200 Forty-Eight: Gequälter Start....! Batterie? Oder anderes Problem?

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Kawabrenner69 · 82 Posts seit 24.11.2014

fährt: Breakout

Kawabrenner69

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23.09.2017 15:21

Ich habe gestern mit HD Düsseldorf tel. Die haben mir erzählt, das auf die Batterie nur 6 Monare Garantie gibt, weil sie es als Verschleißteil zählt. Was Sie mir angeboten haben, ist nur das sie meine alte Batterie überprüfen würden.....

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Rozzy72 · 64 Posts seit 04.10.2017

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Rozzy72

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11.10.2017 19:48

Tach auch... das ist zwar schon ein älterer Thread ... aber darüber hab ich mir auch schon länger Gedanken gemacht.... diese „Gedenksekunde“ beim Start... !!! Eigentlich schon seit letztem Jahr so.... aber noch nie nen Hänger gehabt .... und Ladegerät mach ich auch nur dran wenn sie mal 2-3 Wochen gestanden hat...!!! Aber jetzt wo eh Ein Paar Umbauten anstehen werde ich dann gleich mal tauschen ...:-)....!!!!

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der tut nix... der will nur fahren

efes.p · 70 Posts seit 27.10.2013

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efes.p

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fährt: keins

05.11.2017 12:25

zum zitierten Beitrag Zitat von gertbert
Hallo, bei mir bahnt sich gerade ähnliches an und klingt aktuell wie in diesem Video: Mit dem Unterschied, dass die Pause bis zum anspringen etwas länger ist. Die Batterie ist nicht mal zwei Jahre alt und hängt überm Winter an dem original Harley Erhaltungsgerät. Habe verlängerte Garantie auf der Karre, also alles gut. Wollte nur nachfragen, ob sich der Weg zum Händler lohnt, oder ob es ein Harley typisches Problem ist.

Danke!

die Pause beim anspringen ist bei meiner 2015 48 seit anfang an so.

manchmal im kalten Zustan springt meine beim ersten mal auch nicht an.
Sie zündet und in dem Moment wo sie anspringen sollte gibt es ein husten aus dem Luftfilter und sie säuft ab.
Beim zweiten Versuch springt sie dann an

qinvention · 156 Posts seit 25.05.2017

fährt: 48 & 3AJ & 3TB & T7

qinvention

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156 Posts seit 25.05.2017

fährt: 48 & 3AJ & 3TB & T7

07.11.2017 19:33

zum zitierten Beitrag Zitat von stone_cold
Hört sich normal an.
Ich hab geändertes Map drauf, und da dauert diese Gedenksekunde sogar noch ein bißchen länger.

Ist bei mir genauso. Manchmal hab ich auch nur das Husten aus dem Luftfilter und wenn ich dann normal probiere startet sie und es duftet verführerisch nach Benzin ...

Hab meine Batterie jetzt aber auch 6 Jahre drin, der Bock stand im Winter oft recht kalt, da kann es dann schon mal sein, dass die Batterie fällig ist.

afri · 20 Posts seit 14.06.2018

fährt: FLSB

afri

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20 Posts seit 14.06.2018
fährt: FLSB

12.09.2019 16:22

Sorry fürs Hochholen des Threads, aber evtl. gibts ja mittlerweile Neue Erkenntnisse? Meine Roadster von 2017 zeigte auch fast von Anfang an dieses Startverhalten. Vor zwei Wochen ging dann garnichts mehr, der Anlasser machte noch nicht mal mehr Klack-Klack-Klack. Neue Batterie von Intact eingebaut und der Anlasser hat sauber ohne Gedenksekunde durchgezogen. Seit kurzem ist dieser aber wieder da. Ist echt frustrierend

stone_cold · 268 Posts seit 27.03.2013

aus Edelsfeld
fährt: sportster 72

stone_cold

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268 Posts seit 27.03.2013 aus Edelsfeld

fährt: sportster 72

12.09.2019 16:50

Ich denk mittlerweile das es wie Bernde gesagt hat, mit mehreren Zufälligkeiten zusammen hängt. Seit ich damals meine neue Batterie eingebaut hab, hab ich mir angewöhnt, sie einmal in der Woche ans Ladegerät zu hängen. Und ich hab die Gedenksekunde immernoch. Mal mehr mal weniger. So what...

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Invalid_UID · 615 Posts seit 01.05.2018

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Invalid_UID

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615 Posts seit 01.05.2018
fährt: Sportster XL883L

12.09.2019 17:10

Öfter fahren?

Wenn ich täglich fahre, dann zieht der Anlasser durch ohne wenn und aber. Wenn das Bike etwas länger steht, dann muss die kleine Batterie schon kämpfen.

__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

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fährt: `89 FLST Bob

12.09.2019 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von afri
Neue Batterie von Intact eingebaut

Welche?
AGM oder Gel?

__________________
Grüßung Bernde

afri · 20 Posts seit 14.06.2018

fährt: FLSB

afri

Neues Mitglied

20 Posts seit 14.06.2018
fährt: FLSB

12.09.2019 18:48

Ich glaube Gel? Typ ist:
HVT 03 SLA 12V 12Ah 250A (YTX14L-BS)

mongo · 339 Posts seit 20.11.2009

fährt: HD-Iron 1200

mongo

Langes Mitglied

339 Posts seit 20.11.2009
fährt: HD-Iron 1200

12.09.2019 22:02

Das der Anlasser nach "längeren" stehen schwerer dreht, kann auch am "verschwundenen Öl" liegen. Schaut mal in eueren Öltank vorm Starten. Der Öltank ist bei vielen leer. Das Öl ist ins Kurbelwellengehäuse zurückgelaufen und der Kolben muss nun beim Starten das Öl erst nach unten weg drücken (in die Ölleitung zurück). Wenn es noch kälter ist und das Öl zäh quält sie sich richtig.

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

Langes Mitglied

2756 Posts seit 06.09.2014

aus München

fährt: `89 FLST Bob

12.09.2019 22:37

zum zitierten Beitrag Zitat von afri
HVT 03

AGM => alles gut. Augenzwinkern

__________________
Grüßung Bernde

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