FLS/S/L Slim: AGM oder Gel-Batterie (S. 2) - Milwaukee V-Twin

Weich-Ei · 3500 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3500 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

12.11.2020 17:50

Abgesehen davon das ich mir das platzmäßig unterm Sitz eher nicht vorstellen kann, hätte ich in dem Fall wie üblich die HS draußen.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Skippy 73 · 655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

12.11.2020 17:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Sind spezielle Teile für genau diesen Fall.
Kommt ans - der Batterie drann macht den Stromfuss tot.

Aber was es nun wirklich bringen soll, haste uns jetzt noch nicht verraten.

wie was wo ??????

Und ich dachte schon ,ich hätte Null Verständnis für Strom großes Grinsen

Ich verspreche mir davon ,das die Batterie länger als 14 hält.

Warum , wenn kein Strom von der Batterie gezogen werden kann ....

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Skippy 73 · 655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

12.11.2020 17:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Abgesehen davon das ich mir das platzmäßig unterm Sitz eher nicht vorstellen kann, hätte ich in dem Fall wie üblich die HS draußen.

Ich werde es probieren und berichten ,denke schon damit das passt .....

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

12621 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

12.11.2020 17:54

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Sind spezielle Teile für genau diesen Fall.
Kommt ans - der Batterie drann macht den Stromfuss tot.

In der Zeit, die Du brauchst, um an den Minuspol der Batterie zu kommen damit Du diesen Schalter betätigen kannst,
hast Du auch die Hauptsicherung Deines Mopeds gezogen, was auf das Gleiche hinausläuft. Augen rollen

Leider wird in der Beschreibung zu diesem Artikel kein Wort darüber verloren, wie hoch die maximale Stromstärke
sein darf die über das Teil fließen darf, ohne dass es abfackelt. Augen rollen

Außerdem bewahrt Dich auch ein solcher Schalter nicht davon, dass sich die Batterie mit der Zeit entleert. Augenzwinkern

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Skippy 73 · 655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

12.11.2020 17:56

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Sind spezielle Teile für genau diesen Fall.
Kommt ans - der Batterie drann macht den Stromfuss tot.

In der Zeit, die Du brauchst, um an den Minuspol der Batterie zu kommen damit Du diesen Schalter betätigen kannst,
hast Du auch die Hauptsicherung Deines Mopeds gezogen, was auf das Gleiche hinausläuft.

Leider wird in der Beschreibung zu diesem Artikel kein Wort darüber verloren, wie hoch die maximale Stromstärke
sein darf die über das Tel fließt, ohne dass es abfackelt.

Außerdem bewahrt Dich auch ein solcher Schalter nicht davon, dass sich die Batterie mit der Zeit entleert.

Greetz Jo

ja das stimmt ,dauert aber wesentlich länger.
Thema Sicherung ,denke die ist mal schnell verlegt/Verloren oder runter gefallen

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

GerdTB7 · seit

GerdTB7

Ehemaliges Mitglied

12.11.2020 17:59

Könnte dann sowas werden: großes Grinsen

Werbung

Weich-Ei · 3500 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3500 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

12.11.2020 18:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Ich verspreche mir davon ,das die Batterie länger als 14 hält.

14 was ??? Stunden/Tage/Wochen ??? Wenn Deine Batt keine 14Tg hält bzw sich über diese Zeit unüblich entlädt ist noch was anderes faul, und das ist def. nicht die immer so groß angeführte "stromfressende" Alarmanlage, die zieht weniger als ein 10tel der sonst noch laufenden stillen Verbraucher ....

Zitat von Schimmy
In der Zeit, die Du brauchst, um an den Minuspol der Batterie zu kommen damit Du diesen Schalter betätigen kannst,
hast Du auch die Hauptsicherung Deines Mopeds gezogen, was auf das Gleiche hinausläuft.

Leider wird in der Beschreibung zu diesem Artikel kein Wort darüber verloren, wie hoch die maximale Stromstärke
sein darf die über das Teil fließen darf, ohne dass es abfackelt.

Außerdem bewahrt Dich auch ein solcher Schalter nicht davon, dass sich die Batterie mit der Zeit entleert.

Greetz Jo

Genau, deshalb fragte ich ja nach dem Nutzen dieses Teils, die 2sec die man mehr brauch um die Kappe von der und die HS zu ziehen ...
Da wäre es schon sinnvoller einen Sattel mit Schloss zu haben, das macht bei mir klick und der ist lose/runter da habe ich noch ewig Luft die HS zu ziehen bis andere ihre Rändelschrauben abgefummelt haben.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Weich-Ei · 3500 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3500 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

12.11.2020 18:14

zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
Könnte dann sowas werden:

Au ja so einen Klopper hab ich im 311er auch, war serienmäßig im Fußraum, aber der hat als Oldie auch noch den Fernlichschalter als Fußschalter großes Grinsen

.
Hauptsache er verbummelt dann nicht den Schlüssel, oder Spasvögel drehen den im Vorbeigehen um, oder der vibriert sich harleytypich beim Fahren raus ... fröhlich

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: SG-Opa

Skippy 73 · 655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

12.11.2020 18:17

Liebe Leute ihr könnt das doch Handhaben wir ihr wollt.Ich versuche es damit Freude

und das die Batterie bei sehr vielen auch nur 14 Tage hält ist das wohl normal.
Steht nicht Umsonst im HB damit bei nicht Nutzung die Batterie alle 14 Tage geladen werden soll/muss.

Grüße Rene

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

GerdTB7 · seit

GerdTB7

Ehemaliges Mitglied

12.11.2020 18:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Skippy 73
Liebe Leute ihr könnt das doch Handhaben wir ihr wollt.Ich versuche es damit und das die Batterie bei sehr vielen auch nur 14 Tage hält ist das wohl normal.
Steht nicht Umsonst im HB damit bei nicht Nutzung die Batterie alle 14 Tage geladen werden soll/muss.

Grüße Rene

Das mit dem "NATO-Knochen" war ein nicht ganz ernst gemeinter Vorschlag.
Es gibt durchaus im Handel relativ formschöne Lastschalter - solltest Du das realisieren, dann lass uns doch am Ergebnis teilhaben (Bilder u.a.).
Das mit dem alle 14 Tage bei Nichtbenutzung laden kann ich fast nachvollziehen, ich hab hier den Roller meiner Frau, da ist nach vier Wochen Stillstand die Batterie fast tot.

Gruss Gerd

rockerle69 · 6834 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

Langes Mitglied

6834 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

12.11.2020 18:32

Wenn die Bakterie nicht so lange hält, kann es durchaus Sinn machen mal eine Ruhestrommessung machen und damit ermitteln, wer die Bakterie leer saugt.
Normal sollten ja nur 30-60mA sein, wenn ich das noch richtig im Kopf habe.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Skippy 73 · 655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

12.11.2020 18:36

Ruhestrommessung verwirrt

Wie gesagt bin ich kein Elektriker und habe eigentlich 0 Ahnung davon .....wie wird das durchgeführt? Geht das mit einem Voltmeter? Habe noch eins da ,da ich ja die Spannung gemessen hatte ..

Vielen Dank für Ratschläge /Informationen

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

rockerle69 · 6834 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

Langes Mitglied

6834 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

12.11.2020 18:40

Google macht dich schlauer: z.B. Hier

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Skippy 73 · 655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

Skippy 73

Langes Mitglied

655 Posts seit 16.06.2014

aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original

12.11.2020 20:38

So nachdem ich YouTube geschaut habe ,habe ich mich an die Messung gemacht.

Minus ab Voltmeter dazwischen.

Anzeige 0,51 mh wenn Alarmanlagen sich scharf stellt hoch auf 0,78mh dann fällt es sehr schnell auf 0,31mh dann auf 0,01mh .

Denke wenn ich keinen Fehler gemacht ist alles i.o .
Vielleicht hatte ich nur Pech mit meinen Batterien....

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Tresputo · 2 Posts seit 11.10.2020

fährt: Harley Davidson FXLRS Lowrider S 2020

Tresputo

Neues Mitglied

2 Posts seit 11.10.2020

fährt: Harley Davidson FXLRS Lowrider S 2020

12.11.2020 22:09

Hi, aus meiner Sicht, wäre Lifepo4 noch eine gute Alternative. Gel ist auch nicht gleich Gel... Nix gegen Siga, aber ist doch Marketing mit einer China Batterie. Dann eher eine Gel von Yuasa und man hat Ruhe. Idealerweise noch Trickle Charge im Winter mit einem Gys oder Optima Lader...

__________________
Eine Revolution ist wie ein Bike. Rollt es nicht vorwärts und bleibt es stehen, fällt es um.