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FLST/C Heritage: Batterie und Spezialwerkzeug dafür

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FLST/C Heritage: Batterie und Spezialwerkzeug dafür

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rockerle69 · 6845 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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6845 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

22.12.2024 18:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Also ich stehe diesen Anklemmirgendwasanzeigegeräten sehr skeptisch gegenüber.

Hab ich noch in keiner Profiwerkstatt gesehen.

So was schon eher :

Aloha,
für den Privatgebrauch reichen die kleinen Handgeräte allemal.
Ich nutze Das hier in meinem Fuhrpark von der Töffbakterie bis zur 100Ah vom Auto erfolgreich.
Aber klar, man kann auch professionellere Ausrüstung anschaffen.
Muss man aber nicht. großes Grinsen

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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websauger · 144 Posts seit 09.09.2024

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websauger

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22.12.2024 18:25

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Also ich stehe diesen Anklemmirgendwasanzeigegeräten sehr skeptisch gegenüber.

Hab ich noch in keiner Profiwerkstatt gesehen.

So was schon eher :

Aloha,
für den Privatgebrauch reichen die kleinen Handgeräte allemal.
Ich nutze Das hier in meinem Fuhrpark von der Töffbakterie bis zur 100Ah vom Auto erfolgreich.
Aber klar, man kann auch professionellere Ausrüstung anschaffen.
Muss man aber nicht.

Leider zu spät, das hätte ich lieber bestellt. Es hat mehr Funktionern und...eine OBD2 Schnittstelle fürs Auto.

springerdinger · 5993 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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23.12.2024 21:53

Am besten, du machst (nach dem du die geladene Batterie eingebaut und angeschlossen hast) einen Startversuch!
Tut sich der Starter schwer, dann ist die Batterie im Eimer. Freude

websauger · 144 Posts seit 09.09.2024

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fährt: Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTCI

websauger

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24.12.2024 08:24

Moin moin,
Sprang gut an. Freude

Ich habe mir doch noch letzteres Gerät bestellt das mit der OBD2-Schnittstelle. Macht einen guten Eindruck, ersteinmal nur optisch...

Allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest und einen "guten Rutsch"

cu Peter

k.kerosin · 1250 Posts seit 11.01.2010

fährt: 80+103

k.kerosin

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fährt: 80+103

31.12.2024 18:10

www.motorcyclestorehouse.de best.514177 großes Grinsen

Börnie · 2310 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

Börnie

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2310 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

31.12.2024 18:21

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websauger · 144 Posts seit 09.09.2024

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websauger

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31.12.2024 18:46

Moin moin

Vielen Dank für den Tipp. Erst habe ich mir 2 Griffe aus Edelstahldraht zurechtgebogen. War mir dann aber zu riskant, weil man ganz schnell eine elektrische Verbindung damit verursachen kann und konnte, die Griffe wurden sehr warm!.

Dann habe mir aus 6 mmNylonseil einen Griff gebaut und verknotet. Links und rechts in die Batterieschraubenhalterung verknotet. Hundertprozentige Angelegenheit und man kann sie an der Batterie belassen.

Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und immer eine Handvoll Asphalt unterm Pneu Freude

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