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Street Bob 117, Einstellung der Gabelhöhe

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Street Bob 117, Einstellung der Gabelhöhe

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HeikoJ · 3959 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

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06.11.2025 23:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Uli G.
das ist eine japanische Firma, die in Japan produziert.

Die weltweit produziert, in Japan ist die Hauptzentrale, die Entwicklung und die Fertigung der High-End Komponenten für die Rennställe.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

bestes-ht · 24516 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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06.11.2025 23:58

Ich habe auch so einen Kollegen…. Der sieht alles schwarz! Sonnenbrille auf, Rollo unten, Licht aus und alle Wände schwarz gestrichen! 😎🤣🤣🤣

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

06.11.2025 23:59

Deshalb habe ich ja auch jetzt ein chromfarbiges Lenkrad, damit ich nich nur schwarz sehe!

ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

07.11.2025 00:11

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ich hol schon mal Bier und Chips! 😉

Hoffentlich hast du genug Vorrat.

Die laufen sich jetzt erst alle warm!

ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

07.11.2025 00:17

Hat denn jemand das richtige Anzugsmoment der Klemmschrauben parat, dann probiere ich das mit der Einstellung mal aus.
Berichte dann auch, ob sich das Fahrverhalten dann auch verändert.

Kann dann auch mal probieren ob ich die Steckachse noch raus bekomme!

Moos · 15155 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

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aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

07.11.2025 05:23

zum zitierten Beitrag Zitat von ybbon711
Kann dann auch mal probieren ob ich die Steckachse noch raus bekomme!

Dein Ernst? Manchmal bin ich mir nicht sicher ob Du wirklich so unbedarft bist oder uns nur gerne mal hoch nimmst. Augen rollen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag gefällt: Nightrider, motorcycle boy, Uli G., Heinz Gerken

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ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

07.11.2025 05:42

Moin Moos.

Das mit dem Anzugsmoment meinte ich wirklich ernst.

Wenn ich das habe, schiebe ich das Rohr auf Gleichstand mit der linken Seite und teste das Fahrverhalten.
Ändert es sich nicht, lass ich es so.
Ist doch kein Aufwand.

Zumindest ist es dann so, wie die Werkstatt es wohl auch machen würde!

Das mit der Gängikeit der Steckachse, werde ich danm in Betracht ziehen, wenn sich das Fahrverhalten verschlechtert.

Ich werde mir nich erlauben, jemanden aus dem Forum zu verarschen.
Dazu ist mir die Sache zu ernst.

Nobby

Nightrider · 3112 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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aus Lummerland

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07.11.2025 07:59

Ich würde es so lassen, vorher nicht aufgefallen, nacher nicht besser, zudem ist bei dir eine Thai-Gabel verbaut wo der gegenüberliegende Gabelholm nur ein Innengewinde hat, solch eine Gerüstschraube passt irgendwie immer.

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Börnie · 2309 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

Börnie

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07.11.2025 08:12

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Börnie am 07.11.2025 20:53.

BlackStar · 2492 Posts seit 26.09.2017

fährt: Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2492 Posts seit 26.09.2017

fährt: Sport Glide

07.11.2025 08:20

zum zitierten Beitrag Zitat von ybbon711
Deshalb habe ich ja auch jetzt ein chromfarbiges Lenkrad, damit ich nich nur schwarz sehe!

Moin,

Falsch! Du hast ein gelblich schimmerndes Lenkrohr, das dass Gesamterscheinungsbild zu den nahen, verchromten Standrohren nachhaltig stört 🫣

Das war/ist immer das erste, was bei meinen HDs gegen eine verchromte Variante ausgetauscht wurde/wird.

Nochmal: überprüfe die einwandfreie Funktion der Gabel, bevor Du ohne Sachverstand daran rumfummelst 😳🙄 . Dabei geht es um ein ungestörtes Ein- und Ausfedern, nicht ums Lenken 🤫

BlackStar

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ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

07.11.2025 09:51

Hallo BlackStar, und ich hatte dich schon lieb gewonnen.

Nein, das Lenkrad schimmer nicht gelblich, das ist einwandfrei wie verchromt, obwohl kein Chrom drauf ist (Belichtungsstörung).
Sonst hätte ich es nicht angebaut, da bin ich ganz pingelig.

Gelblich schimmert mein verchromtes Hitzeschutzblech, wo durch das ständige Säubern schon die Verkupferung durchschimmert.
Aber das wird auch bald Schnee von gestern sein.

Tatsache ist jedoch, dass das rechte Rohr ca. 1,5 mm höher über die Kante steht..
Ob auch die beiden Achslöcher um 1,5 mm , bei ausgefederten Seiten, ohne Rad, versetzt sind, das weiß ich nicht.
Wenn es so wäre, beunruhigt mich das etwas.

Ich denke, dass ich dies mit meinen Mitteln nicht rausfinden kann.

Zumal jede Seite, wenn die Achse raus ist, für sich einfedern kann und nicht starr ist.
Somit kann nur die Federspannung der einzelnen Seiten ünterschiedlich sein.
Ob man das bei 1,5 mm Unterschied überhaupt merken kann, das bezweifele sogar ich.

Nobby

ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

07.11.2025 09:54

zum zitierten Beitrag Zitat von ybbon711
Hallo BlackStar, und ich hatte dich schon lieb gewonnen.

Nein, das Lenkrad schimmer nicht gelblich, das ist einwandfrei wie verchromt, obwohl kein Chrom drauf ist (Belichtungsstörung).
Sonst hätte ich es nicht angebaut, da bin ich ganz pingelig.

Gelblich schimmert mein verchromtes Hitzeschutzblech, wo durch das ständige Säubern schon die Verkupferung durchschimmert.
Aber das wird auch bald Schnee von gestern sein.

Tatsache ist jedoch, dass das rechte Rohr ca. 1,5 mm höher über die Kante steht..
Ob auch die beiden Achslöcher um 1,5 mm , bei ausgefederten Seiten, ohne Rad, versetzt sind, das weiß ich nicht.
Wenn es so wäre, beunruhigt mich das etwas.

Ich denke, dass ich dies mit meinen Mitteln nicht rausfinden kann.

Zumal jede Seite, wenn die Achse raus ist, für sich einfedern kann und nicht starr ist.
Somit kann nur die Federspannung der einzelnen Seiten ünterschiedlich sein.
Ob man das bei 1,5 mm Unterschied überhaupt merken kann, das bezweifele sogar ich.

Nobby

Übrigens, an meiner Maschine wird nicht gefummelt!!!

derherrliche · 1316 Posts seit 05.05.2020

fährt: FXBBS114J&H, V8, R6, BullsCopperhead3

derherrliche

Langes Mitglied

1316 Posts seit 05.05.2020

fährt: FXBBS114J&H, V8, R6, BullsCopperhead3

07.11.2025 10:26

Alle paar Monate meldet sich seit kurzem hier irgend ein komischer Mensch an und beschäftigt regelmäßig alle mit seinem Zeugs. 🤦 Ob das immer der selbe is? 🤔 Allerdings fehlen hier die deutlichen Bezüge zur "guten alten Zeit" und die vielen Videolinks. 🤷

Um aber trotzdem etwas sinnvolles beizutragen:
Ybbblah..., kauf dir ein WHB, da steht alles was du wissen willst, und auch in Frage stellen willst, drin. Alles. Wenn dir da was falsch vorkommt, einfach an den Autor herantreten. 😉

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

Sonntagsfahrer · 118 Posts seit 12.10.2022

aus Wuppertal
fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter

Sonntagsfahrer

Langes Mitglied

118 Posts seit 12.10.2022

aus Wuppertal

fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter

07.11.2025 10:40

Einfachste Methode für mich, Vorderrad raus und schauen, ob sich die Steckachse ohne Rad mit 2 Fingern leicht einschrauben lässt, wenn ja sind die Achsaufnahmen unbelastet auf gleicher Höhe, wenn nicht kann man das korrigieren.

__________________
Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

ybbon711 · seit

ybbon711

Gast

07.11.2025 10:45

Ach derherrliche, habe dich schon vermisst!

Komische Menschen, was willst du denn damit sagen?
Ich jedenfalls kenne keine komischen Menschen!

Deine Meinung.
Die teilen sicherlich nicht alle!
Zum Anzugsdrehmoment der Klemmschrauben hast du sicher auch nichts zu sagen.

Das sind technisch relevante Fragen, die hier diskutiert werden.
Das sollte auch für dich wichtig und interressant sein, wenn du ein Motorrad fährst.

Mir reicht es jedenfalls nicht (manch anderen sicher auch nicht), wenn am Fahrzeug etwas anders ist, als wie es sollte.
Warscheinlich wäre dir das an deiner Maschine überhaupt nicht aufgefallen.

Mir jedoch , da es mir wichtig ist, dass alles seine Richtigkeit hat und Technisch auch alles i. O. ist.

Nobby