Moin Moos
Es gibt tatsächlich ungeeignete Erhaltungs- und Ladegeräte. Ich hatte mal eines. War ein NoName Billig Ding. Das hat mir die Sicherungen durchgehauen.
Seitdem nutze ich nur noch die Optimate und Ctek Geräte. 
Während der Winterruhe kann man ja auch den Transportmodus wählen. Das sollte die Batterie doch schonen?
Meine 8 Jahre alte Batterie in der FB hält immer noch 4 Wochen den Strom. Früher hielt sie mehrere Monate. Habe mir nun vorgenommen sie vorsorglich im Frühjahr zu erneuern.

Kann das bestätigen!

Habe mehrere CTek in Einsatz, WoMo, FXFBS.
im „Normalen“ Modus sollte die Einstellung die richtige sein, um über den Winter die Batterie voll zu halten. Dabei kann es sein, dass sie dennoch weit entladen wird, um dann irgendwann gezielt wieder voll geladen zu werden. Wenn man in diesem Zeitraum seine Batterie abklemmt, wundert man sich natürlich und denkt womöglich sie sei kaputt oder das Ladegeräte ist schuld.
Aber: wenn eine Batterie nicht mehr ganz gut ist, bekommt das CTek sie in diesen Modus nicht mehr ganz voll. Da hilft nur einmalig der Recond Modus in der Hoffnung die Batterie wieder zu beleben.

Die beste Methode ist, wenn man den normalen Modus einschaltet und die Batterie damit 1x in der Woche 24h voll lädt, danach das Ladegerät wieder abklemmt. Kann man auch mit einer smarten Steckdose automatisieren. So entlädt sich die Batterie immer selber etwas und wird dann sanft wieder voll geladen.

Was für ein Bohei da einige machen. Es kann ja jeder genre seine Batterie mit ins Bett nehmen oder an irgendwelche Billig- oder Superduperladegeräte dauerhaft hängen, aber wozu?
Frostfrei in der Garage reicht es, die (eingebaute) Batterie alle 6-8 Wochen ans Ladegerät zu hängen. Im Prinzip kommt man mit 2x laden über den Winter: 1x irgendwann in der Adventszeit und dann wieder Ende Februar. Und dafür reicht das 1A-Ladegerät von Harley (aktuelles Modell) locker, um die Batterie über Nacht zu laden. Die Hauptsicherung kann auch drin bleiben.
Aber gut, ich fahre auch kein Wohnzimmer äh Tourer...

Ok, nicht drüber nachgedacht dass die meisten wohl AGM/Gel Batterien nutzen. Ja, Recond NUR bei BS Batterien nutzen, niemals bei AGM/Gel Batterien.
Der Recond Mode KANN Bleisäure Batterien wiederbeleben, ist aber auch keine Garantie. Sollte man sowieso nur sehr selten bzw einmalig nutzen um zu gucken ob man die Batterie noch retten kann. Wenn das nicht sofort hilft, braucht es eine neue Batterie.

Der Ratschlag mit smarter Steckdose und laden einmal pro Woche für 24 Stunden mit dem CTek bleibt natürlich und ist völlig ungefährlich.

Ich habe Sommer wie Winter seit Jahren das C TEC Ladegerät in der Garage am Moped angeschlossen.Und habe bis jetzt noch nie Probleme gehabt.⁹

Mach's weiterhin wie bei Deinen Reiskochern und alles ist gut!

Gruß, Franz

@Schimmy
da gibt es ja allerhand verschiedene Batterien, Original 200mAh 
es gibt auch 250mAh bis 1300mAh Lithium-Ionen
welche sollte man am besten wählen?