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Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

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Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

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Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

27.12.2010 15:01

Zum Thema Geräusche:

Seit ich mit meinen Kettenspannern auf "Du" bin, kann ich sie auch sehr gut hören...

Beugt euch mal im Leerlauf zum Steuergehäuse runter und lauscht den schabenden Misstönen eurer beiden Spanner!

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

FlatSix · 730 Posts seit 28.11.2010

aus Ratingen
fährt: 2001 FLSTCI

FlatSix

Langes Mitglied

730 Posts seit 28.11.2010 aus Ratingen

fährt: 2001 FLSTCI

27.12.2010 17:05

Moin, die schabenden Mißtöne gibt es auch auf der linken Seite: Primärkette auf Schabeschuh, je nach Einstellung entstehen schon mal interessante Geräusche.

Gruß, Armin.

zebru · seit

zebru

Gast

28.12.2010 10:15

Hinsichtlich der Geräusche zeichnet sich der TC96 durch eine breite Palette aus. Man muß zu seinem Kettenspanner ,wie Karl, ein inniges Verhältnis haben , um den jeweiligen Verschleisszustand zu identifizieren.😁 Dem fühle ich mich nicht gewachsen , mein Dealer wird mir da wohl eine Hilfe sein. Zudem soll der 08er wohl standfester sein.

mfg zebru

Errare humanum est

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

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fährt: Dyna Wide Glide 2003

28.12.2010 11:15

Ähem, Zebru, zu viel der Ehre: Den Verschleißzustand meiner TC88-Kettenspanner kann ich noch nicht heraushören

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

Acht · seit

Acht

Gast

28.12.2010 11:26

wenn es hilft !😁

Four Wheels move the Body,
two Wheels move the Soul.

FLHRCI · 3070 Posts seit 24.01.2008

aus Dresden
fährt: FLHRCI 05

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28.12.2010 14:01

Karl H.:

Ähem, Zebru, zu viel der Ehre: Den Verschleißzustand meiner TC88-Kettenspanner kann ich noch nicht heraushören

kein Wunder - sonst wärst Du auch ein Hypochonder 😁

Gruss Hans

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Gruss Hans

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fx_tom · 119 Posts seit 22.05.2026

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fx_tom

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09.01.2011 21:58

Hi,

hab Dank Urlaub und jetzt wieder milderen Temperaturen mal mein Winterprojekt zu Ende gebracht 😁

Hab die Spanner getauscht bei einem Kilometerstand von 28.000 km.

Wäre sicher noch nicht nötig gewesen die Spanner zu tauschen, aber ich hab die Spanner letzten
Sommer von einer Urlaubreise mitgebracht und diese also rumliegen gehabt.
Ausserdem hab ich noch SE203 Nockenwellen, die ganzen Dichtungen sowie
verchromte Rockerboxen bei mir im Kellerregal gefunden

Jetzt kann ich auf jeden Fall wieder 30.000 km beruhigt fahren.
Die ersten 30 km mit den neuen Spannern und Nocken hab ich schon hinter mir 😁

Hier noch Bilder von den ausgebauten Spannern, die nur leichten Verschleiß zeigen.
Was aber nicht so toll ist, daß die Oberfläche der Spanner aussieht wie eine Kraterlandschaft!

Grüssle
Thomas

Gerd · 3898 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

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12.01.2011 17:08

Hallo,

habe Eure Kommentare gelesen und daraufhin bei meiner Roadking Bj. 2001, 60.000 km, kontrolliert.

Der vordere Kettenspanner ist total abgefahren - wie Bild auf eurer 1. Seite -. Die Stärke des hinteren Spanners konnte ich nicht genau feststellen.

Das Bike geht in den nächsten Tagen zum Schrauber.

Ganz herzlichen Dank für Euren Beitrag, ohne den ich sicherlich mehr Probleme bekommen hätte.

Gruß

Gerd

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

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10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

14.01.2011 13:03

Wow, wie auf dem ersten Bild? Heftig! Versuche mal ein paar Bilder zu machen!

Gruß
Karl

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Gruß

Karl

88er · 303 Posts seit 12.06.2008

aus Leverkusen
fährt: SuperGlide Custom 2005 SEII

88er

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303 Posts seit 12.06.2008 aus Leverkusen

fährt: SuperGlide Custom 2005 SEII

14.01.2011 16:19

Booaar Jungens,

nachdem Ihr mir jetzt ne Menge Schiss in die Schiesser-Tausendsassa-Unterhose getrieben habt, habe ich doch allen Ernstes den Erstbesitzer von bislang drei Vorhaltern meiner 2000er Roadglide im Kohlenpott ermittelt, der die Karre bis 2003 gefahren hat. Dieser, ein super netter Typ übrigens, war seinerzeit Verkäufer bei HD im Ruhrgebiet. Er wusste sich zu erinnern, dass für seine (jetzt meine) Karre seinerzeit aufgrund der damals schon bekannt schlechten Qualität der ursprünglichen Spanner diese im Rahmen von Servicearbeiten auf Veranlassung von HD getauscht wurden, so auch bei meiner.

Er ist übrigens jetzt Verkäufer bei einer BMW-Niederlassung, musste die Sharknose auf "Bitten" seines Chefs dann irgendwann aus Gründen von "Corporate Identity" gegen eine Gummikuh tauschen und trauert der Roadglide immer noch nach ....

Des einen Leid .... 😁

Gruß vom Lou

wideglide2010 · seit

wideglide2010

Gast

14.01.2011 17:17

Lou,das hört sich doch gut an , für DICH jedenfalls😁

beim Vorbesitzer schaut das anderst aus

vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

aus Salem
fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

vamos

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2512 Posts seit 22.08.2006

aus Salem

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15.01.2011 00:51

Corporate Identity - scheiss drauf - das is nur für irgendwelche (wie sagt FF) Businesskapsers

Gruss vom See
VAMOS

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wozu ‘nen sixpack, wenn ich ein ganzes Fass haben kann ?
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FLHRCI · 3070 Posts seit 24.01.2008

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15.01.2011 00:59

88er:

... Er wusste sich zu erinnern, dass für seine (jetzt meine) Karre seinerzeit aufgrund der damals schon bekannt schlechten Qualität der ursprünglichen Spanner diese im Rahmen von Servicearbeiten auf Veranlassung von HD getauscht wurden, so auch bei meiner ...

und wieviele Tkm soll das her sein?

Gruss Hans

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harleygerd · seit

harleygerd

Gast

16.01.2011 15:02

Hallo Karl,

trotz dieser total abgefahrenen Teile lief das Bike problemlos und ohne jeglicher Geräusche!

RoadKing Bj 2001, Kilometerleistung 59.800.

Durch Euren Beitrag wurde ich aufmerksam auf diese Schwachstelle. Kann nur jedem eine Kontrolle empfehlen!

Gruß

Gerd

Vorderer Kettenspanner