Hallo,und guten abend forum-gemeinde,

....also ich habe kurz mit dem mech telefoniert...

als erstes hat er die kerzen getauscht->nichts,zündfunke vorhanden,dann diverse,funktionierende teile nach und nach getauscht->ohne erfolg.

leider hab ich mir den fehlercode nicht gemerkt/aufgeschrieben🤪

er meint es müsse was an der einspritzung sein....

da hab ich doch wad gelesen von  switchhousing...hab ihm das gleich mal mitgeteilt,und er meinte er werde nachschauen.....

Na-ja....mal schauen wie manches kapitel ich noch schreibe bis dann hier steht "ende gut alles gut"

 

schös weekend

Servus,

Teiletauschen is‘ Mittelalter........

Heutzutage liest Mechaniker Fehlercodes aus, oder/und überprüft die Sensorikwerte auf Plausibilität.

Dazu gibt es Software zum Einsatz mit Lapt. o. PC, die nicht die Welt kost‘.

Is‘ meine Meinung.

Gruss KW

Servus, 

stimmt ned, ich hab‘ auch sowas, deswegen riskier ich ja so ‘ne dicke Lippe.

Data Recording während der Fahrt, auslesen und analisieren, es is‘ ein Traum..........

Data Realtime Anzeige, auf der Rolle, Plausibilitätsprüfung, wenn Schrauber mit der Zeit geht, isses ganz leicht.

Oder?

Gruss KW

Frage nebenbei: Ist der sagenumwobene "Digital Technitian II" - wenn man ihn denn irgendwo herbekäme - auf jedem Läppi lauffähig oder braucht man da einen Dongle von der Company?

Gruß
Karl

Danke, Peter! Das dachte ich mir schon, dass die von Microsoft, Adobe usw. gelernt haben, wie man sich vor Raubkopierern schützt. Andererseits gibt es für fast alles eine "Medizin" im www.

Gruß
Karl

Das mit der secutity Card habe ich auch noch nicht gewusst. Soll wohl verhindern, dass man sich einmal die Woche ein Festplatten Abbild macht und auf einem anderen Laptop laufen lässt...

hello,und guten abend liebe forumgemeinde

bin jetzt gerade zurückgefahren von meiner werkstatt,mit meiner road king.Alles tut und geht,und der fender vorne is repariert und neu lackiert....ach ja des wisst ihr ja noch nicht.....

Letzten dienstag holte ein abschlepp-unternehmen meine HD ab,brachte sie in die werkstatt.Als ich abends den mech anrief teilte er mir mit,das der transporteur es fertig gebracht hat,meinem fender ne fette beule zu verpassen.War wohl nicht seine absicht...aber is voll shit wenn sowas passiert...

Nun also zum eigentlichen problem.Das auslesen des speichers ergab einen fehler beim stecker der einspritzdüse vorne...der stecker war aber okay....nach langem mühsamen fummel,suchen,fluchen....und weiter suchen....(alles in allem ca 90 minuten)....war dann der fehler gefunden.Ein kabelbruch im stecker..ca.5 milimeter hinter dem kabelschuh,aber immer noch innerhalb des stecker war ein kabel durchgebrochen,und verursachte ein wackel,und ausetzer....

Problemlösung->>> neuer stecker...schön wärs....gibt anscheinend nur den kompletten kabelbaum.Aber meinem mech sei dank,er hat einer anderen maschiene den stecker rausgeschnitten und bei mir reingelötet....damit ich donnerstag in urlaub fahren kann😜

nun bin ich 40 kilometer nach hause gefahren und alles tut....

ach ja noch zwei dinge...des abschlepp unternehmen heist schöpfer http://www.pannenhelfer.ch/ (is in der schweiz,wie ich auch)  ....sie haben den schaden am fender übernommen.

des zweite,die reperatur hat mich 350 sFr. gekostet....mein mech is http://www.ws-custom.ch/