» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

« erste ... « vorherige 56 57 [58] 59 60 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 56 57 [58] 59 60 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

« erste ... « vorherige 56 57 [58] 59 60 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FLHRCI · 3070 Posts seit 24.01.2008

aus Dresden
fährt: FLHRCI 05

FLHRCI

Langes Mitglied

3070 Posts seit 24.01.2008

aus Dresden

fährt: FLHRCI 05

14.04.2012 08:54

Karl H.:

100 Eurönchen sind nun wirklich kein Risiko. Viermal Moped Volltanken und sie sind weg

aber nur wenn Du ‘ne Sporty hast, bei mir langts nicht mal für 3 mal 😁

Gruss Hans

I-mehl
twincam-forum
harley-café-dresden

__________________
Gruss Hans

I-mehl
twincam-forum

pan-bobber · seit

pan-bobber

Gast

15.04.2012 18:23

Karl H.:

@pan-bobber

Hallo Claus,

wenn Du den Preis hältst, kannst Du schon mal ein Pärchen für mich vormerken! Man weiß ja nie, wann man die Dinger mal braucht

Gruß
Karl

Wie ich Euch geschrieben habe, habe ich mehrere Nockenwellenspanner in USA bestellt, nun da eine Machine bereits die Stirnräder von S&S eingebaut hat, habe ich 2 Paare übrig. Die Spanner sind von V-Twin. Wie gesagt Selbstkosten 130,- € plus Versand.

Wer Interesse hat, first come, first serve 😁

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

15.04.2012 18:30

Puh! Nachdem ich nichts mehr gehört hatte, habe ich jetzt schon bei Michael zugeschlagen. Sorry, Claus!

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

21.04.2012 10:35

An alle TC88-Schrauber:

Bin jetzt mit Hilfe von Michael (Dicker Bub) stolzer Besitzer des Cyco Reparaturwerkzeugs (Montagevorrichtung) und zweier Paar Gleitschuhe.

Wer Bedarf an einem Paar Gleitschuhe hat (mir bleiben dann noch zwei) und sich das Werkzeug mal ausleihen will, kann sich bei mir melden. Ein neuer Spannschuh kommt dann mit Porto auf ca. 20 Euro 😁

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 21.04.2012 10:53.

FLHRCI · 3070 Posts seit 24.01.2008

aus Dresden
fährt: FLHRCI 05

FLHRCI

Langes Mitglied

3070 Posts seit 24.01.2008

aus Dresden

fährt: FLHRCI 05

21.04.2012 19:50

👏

Gruss Hans

I-mehl
twincam-forum
harley-café-dresden

__________________
Gruss Hans

I-mehl
twincam-forum

Odi74 · seit

Odi74

Gast

03.05.2012 10:34

Moin,

jetzt auch von mir was für die Statistik:

Dyna Superglide, 35000 Km, alles verschlissen was möglich ist, Austausch ist aber sowas von dringend nötig !!!

Ich lasse auf Stirnrad umbauen, dann ist ruhe. Wenn ich wieder zur Werkstatt fahre mach ich mal Fotos von den Teilen.

Lg

Alex

Werbung

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

03.05.2012 21:10

Danke, Alex, für die Daten!

Wir werden das bei nächster Gelegenheit in die Statistik einpflegen.

Bist Du bzgl. Kilometerstand für Dein Bj. 2001 sicher?

__________________
Gruß

Karl

Odi74 · seit

Odi74

Gast

04.05.2012 05:21

Zu 100% kann ich das gar nicht sagen , ein Service Heft ist leider nicht dabei gewesen.

Da aber der Zustand der Maschine sonst so tadellos ist, habe ich das nicht angezweifelt.

Ich denke das stimmt schon.

Lg

Alex

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

05.05.2012 11:23

Heute habe ich mal unter Verwendung des weiter oben beschriebenen Reparatursets von Cyco Gaskets einen verschlissenen Kettenspanner erneuert.

Unten seht ihr den Spanner mit neuem Schuh und den alten Schuh zum Vergleich.

Erkenntnis: Die Montage-Vorrichtung von Cyco kann man sich bei etwas handwerklichem Geschick auch sparen. Damit kostet ein Satz (!) neuer Spannschuhe so viel wie ein verchromter H-D Ölfilter

Nachtrag: Wie weiter oben schon erwähnt, ist der Cyco-Schuh aus hoch hitzebeständigem Polyamid PA 46, welches auch bei einem mir bekannten Hersteller von Premiumautomobilen für den gleichen Einsatzzweck Verwendung findet.

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 05.05.2012 16:38.

sepp · 1638 Posts seit 14.08.2016

aus Wolnzach
fährt: Road King FLHRC 2012

sepp

Langes Mitglied

1638 Posts seit 14.08.2016 aus Wolnzach

fährt: Road King FLHRC 2012

05.05.2012 15:52

@Karl

Wie viele km sind die Spanner jetzt drin gewesen? Du hattest doch 2010 gewechselt.

Sehen schon wieder gut abgerubbelt aus.

Sepp

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

05.05.2012 16:30

Nein, Sepp, so viel fahre ich natürlich nicht!

Das ist noch ein alter Spanner von "damals".

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

Atschl · seit

Atschl

Gast

05.05.2012 23:18

Hallo Karl,

da gibts auf utube ganz nette Filmchen aus dem Amiland, der zerlegt fachmännisch den Motor und wechselt beide Kettenspanner, danach

baut er alles wieder fein säuberlich zusammen, recht interessant zum Zuschauen (grad für die Laien wie mich) 🤪

Grüße

Achim

vanfan911 · 588 Posts seit 20.11.2008

aus genshagen
fährt: Ultra Classic E-Glide 04er

vanfan911

Langes Mitglied

588 Posts seit 20.11.2008

aus genshagen

fährt: Ultra Classic E-Glide 04er

06.05.2012 08:30

Hallo Achim,

setz‘ doch mal einen Link zu dem Bericht ‘rein - danke.

Gruß Michael

www.vanfan911.de

__________________
www.vanfan911.de

Karl H. · 10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Langes Mitglied

10205 Posts seit 05.11.2011

fährt: Dyna Wide Glide 2003

06.05.2012 09:19

Hallo Achim,

ich kenne nur das (sehr gute) Youtube-Video, das diese Arbeit an einem TC96 mit hydraulischen Spannern zeigt: Klickmich!

Das hilft beim TC88, bei dem diese Arbeit deutlich komplizierter ist, nicht wirklich weiter.

Für TC88-Schrauber mit guten Englisch-Kenntnissen kann ich die käuflichen Videos von www.motopowervideo.com wärmstens empfehlen. Ich habe aus deren Sortiment die DVD "Twin Cam H-D Engine".

Gruß
Karl

__________________
Gruß

Karl

Atschl · seit

Atschl

Gast

06.05.2012 15:11

Hallo Karl,

hier mal das Filmchen http://www.youtube.com/watch?v=n5KvamRqCis

dauert fast ne Stunde, denn der Gute schraubt da noch viel mehr auseinander und wieder zusammen. Vielleicht kennst Du den Film

ja auch schon. Es handelt sich wohl um einen S&S Motor und nachdem das Bike bereits ein 6-Gang Getriebe hat, wird es auch ein jüngeres Baujahr sein. Trotzdem interessant zum Zuschauen, grad für mich als Nichtschrauber.