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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: yearone´s Umbaufred

Alle XL 883: yearone´s Umbaufred

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Alle XL 883: yearone´s Umbaufred

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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fährt: XL1200 Nightster
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aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 18.01.2012 14:09
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Schon sehr schön geworden, mach weiter so!
Auf dem Montagefoto sah das Auspuffband sehr hell aus und jetzt ziemlich dunkel - haste da nachgeholfen? Wenn ja, mit was?

Gruß mars

__________________
Greetz mars

yearone ist offline yearone · 89 Posts seit 20.01.2011
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fährt: Sportster XL 883 C
Neuer Beitrag 18.01.2012 15:00
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Hitze großes Grinsen
Bei der ersten Probefahrt war es noch feucht, und hat daraufhin richtig angefangen zu qualmen.
An der Ampel stand ich praktisch in einer Nebelwolke... War recht lustig, die Autofahrer neben mir haben ganz hektisch mit den Armen gefuchtelt als wenn irgendwas nicht in Ordnung wäre fröhlich fröhlich

Je länger es dran ist umso dunkler wurde es. Es ist aber auch kein "Auspuffband" aus dem Motorsport für 30 € den Meter sondern einfach weisses Keramik Heizband zur Isolation aus dem Heizungsbau...

yearone ist offline yearone · 89 Posts seit 20.01.2011
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fährt: Sportster XL 883 C
Neuer Beitrag 26.04.2012 12:40
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..da meine Sporty am Wochenende vor der RPC Lorelei Tour mir den Dienst versagt hat musste ich mich auf Fehlersuche begeben und habe mich gleich mal entschieden doch noch ein paar Veränderungen einzubringen...

- Weißwandreifen
- Heckfender kürzen
- Frontfender kürzen
- Tacho und Lampe versetzen
- PS Drop-In vorne

Weiterhin überlege ich noch was am Lack zu ändern in Richtung "used look"... Ich werde die Massnahmen dokumentieren und wieder bebildern sobald sich die Zeit ergibt was zu machen..

Die Struts habe ich schon gekürzt, Heckfender ebenso. Aktuell steht meine so in der Garage...
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yearone ist offline yearone · 89 Posts seit 20.01.2011
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fährt: Sportster XL 883 C
Neuer Beitrag 18.05.2012 00:21
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So langsam geht´s ans zusammenbauen.. Dabei stellt sich mir die Frage ob ich den Tank liften soll oder nicht. Bei einem 17 Liter Tank habe ich das noch nicht so oft gesehen. Anregungen sind erwünscht...
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Ironheart ist offline Ironheart · 272 Posts seit 13.11.2010
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fährt: 2011 HD XL 883 Iron
Neuer Beitrag 18.05.2012 00:23
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Nicht liften, besser das Bike lang und flach, sieht m. E. besser aus.

__________________
Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen großes Grinsen

George ist offline George · 23471 Posts seit 23.07.2007
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23471 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 18.05.2012 00:31
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Beides hat was - solange man beim Liften den ganzen Kabel/Zug-Salat irgendwie aus dem Dreieck weg kriegt!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Lars997 ist offline Lars997 · 576 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Breakout CVO & SeventyTwo
Neuer Beitrag 18.05.2012 07:36
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Ich mag ja den chopper look mit geliftetem Tank, bei dem Bike kommt allerdings lang und flach IMO besser. Hat eher was racermaessiges! Tolles Bike!!!

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Black-Knight ist offline Black-Knight · 89 Posts seit 01.10.2011
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fährt: Sportster Iron 1200
Neuer Beitrag 18.05.2012 08:58
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Sehr, sehr geiler Umbau!! Wenn man den vergleich zum Original Zustand sieht, sehr gut! Ich würd den Tanklift sein lassen, das sieht zumindest an der Sporty affig aus, wie der bucklige Glöckner! So wie jetzt im flachen Dragstyle passt sehr gut!
Sind das Dunlop WW Reifen? Haste schon Bilder mit dem nochmals gekürztem Heck?
Weiter so! cool

yearone ist offline yearone · 89 Posts seit 20.01.2011
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fährt: Sportster XL 883 C
Neuer Beitrag 18.05.2012 09:38
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Es sind originale Harley Dunlop´s... Mit Reifenfarbe selbst auf Weisswand gemacht.

Hier mal Bilder vom Heck und wie kurz es jetzt ist..
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yearone ist offline yearone · 89 Posts seit 20.01.2011
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fährt: Sportster XL 883 C
Neuer Beitrag 20.05.2012 22:35
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Habe mich nun doch entschieden den Tank zu liften, allerdings nur knapp 25 mm. Das reichte umd die Kabel unter den Tank zu bekommen. Zündspule und Zündschloss sind auf die linke Seite gewandert als Ausgleich zum Luftfilter...

Ich finde so passt es optimal zur Linie meiner Sporty.
Attachment 107124

Iron883Duke ist offline Iron883Duke · 114 Posts seit 20.03.2012
fährt: Softail Deluxe,Iron883, WLC1943
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fährt: Softail Deluxe,Iron883, WLC1943
Neuer Beitrag 21.05.2012 10:59
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Chapeau!

Sehr geiler,stimmiger Umbau.

Trifft genau meinen Geschmack, weiter so

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Black-Knight ist offline Black-Knight · 89 Posts seit 01.10.2011
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Neuer Beitrag 21.05.2012 12:08
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Kann mich auch nur anschließen, sehr sehr geil, selbst mit dem kurz gehaltenen Tanklift siehts noch stimmig aus. Fehlt noch der Heckfender oder bleibt das so Augenzwinkern

IronBobber ist offline IronBobber · seit
IronBobber ist offline IronBobber
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Neuer Beitrag 21.05.2012 12:23
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Dein Frontfender ist zwar schön kurz, könnte aber etwas enger anliegen. Hatte mit seinerzeit über die Bucht einen aus GFK besorgt und den schön eng an den Reifen angelegt....

Schaust du hier: http://www.ebay.de/itm/Frontfender-VT-60...=item19d128124e

Gruß IronBobber
Attachment 107186

Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
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Neuer Beitrag 21.05.2012 16:17
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schick mit den WW Reifen.

yearone ist offline yearone · 89 Posts seit 20.01.2011
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fährt: Sportster XL 883 C
Neuer Beitrag 21.05.2012 21:18
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so mal der aktuelle Stand.. @IronBobber ist ne Überlegung wert... Augenzwinkern
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