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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXFB/S Fat Bob: Ausgeschaltet und Knack- oder Klack-Geräusche. Neue Batterie nach 2 Tagen leer

FXFB/S Fat Bob: Ausgeschaltet und Knack- oder Klack-Geräusche. Neue Batterie nach 2 Tagen leer M8 114

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FXFB/S Fat Bob: Ausgeschaltet und Knack- oder Klack-Geräusche. Neue Batterie nach 2 Tagen leer M8 114

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014
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HeikoJ ist offline HeikoJ
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Neuer Beitrag 14.11.2025 19:36
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Die extra Leitung vom Kill Switch, ich glaube das ist die Leitung die der Kollege meint, geht vom Kill Switch direkt auf den Engine Stop Switch Eingang des BCM. Diese Leitung soll verhindern das in laufenden Betrieb !! der Motor abgeschaltet wird wenn die CAN Bus Kommunikation mit dem RHCM gestört ist.
Ich vermute ja schon seit meinem Beitrag am 8.11. ein mögliches Problem in diesem Bereich. 
Die 12 MOhm haben nichts zu sagen, laut Service Handbuch soll am Stecker 22A-2 also der in Richtung BCM für 4 bis 5 Sekunden nach Einschalten der Zündung Spannung anliegen.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HeikoJ am 14.11.2025 21:07.

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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12621 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 15.11.2025 09:49
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Moinsen @HeikoJ ,

Was ICH bei der Geschichte nicht verstehe: Es gibt wenigstens 9 verschiedene Fehlercodes bei Problemen mit dem RUN-STOP-Switch.
Nicht einer davon wird vom BCM ausgeworfen. Und: Nach dem Starten des Motors scheint der Fehler nicht mehr zu existieren.....

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 3943 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14
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fährt: H-D 1200 CB / 14
Neuer Beitrag 15.11.2025 12:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Und: Nach dem Starten des Motors scheint der Fehler nicht mehr zu existieren.....

Greetz  Jo

@Schimmy 
DANN ist der Kill Switch ja auch in der "RUN" Position, leider kann ich keine Beschreibung finden WIE durch die zusätzliche Leitung verhindert wird das die Steuergeräte nicht abgeschaltet werden. Aber es muss eine elektrische Funktion sein und keine Datenübertragung auf dieser Einzelleitung. So eine Art Selbsthaltung. Durch einen Defekt, Kabel gequetscht, gegen Masse oder Spannung, direkt oder ein gewisser Übergangswiderstand, schaltet sich das Mopped zwar ordnungsgemäß ab, weil die CAN Bus Kommunikation funkktioniert, aber die Steuergeräte gehen nicht in den Standby Modus.

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