Hallo Peter,
in einem amerikanischen Forum habe ich mal die Empfehlung gelesen, nach 60.000 Meilen (100.000 km) nachzusehen.
Bei 200.000 km können übrigens auch die Spanner der Ausgleichswellenkette an der Verschleißgrenze sein. Leider lassen sich die nicht überprüfen, ohne das Kurbelhaus zu zerlegen. Da lohnt sich m. E. ein wachsames Ohr und das Analysieren des Filterpapiers im Ölfilter.
Gruß
Karl
Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
__________________
Gruß
Karl
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 26.08.2018 13:10.