Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88)

Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

« erste ... « vorherige 116 117 [118] 119 120 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
« erste ... « vorherige 116 117 [118] 119 120 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »

Verschleiß Nockenwellenkettenspanner (TC88) Twincam-Forum

Avatar (Profilbild) von ragetti
ragetti ist offline ragetti · 1459 Posts seit 26.12.2013
aus Weil der Stadt
fährt: Harley FLSTCI ; Bigdog K9
ragetti ist offline ragetti
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1459 Posts seit 26.12.2013
Avatar (Profilbild) von ragetti
aus Weil der Stadt

fährt: Harley FLSTCI ; Bigdog K9
Neuer Beitrag 10.07.2020 08:57
Zum Anfang der Seite springen

prüfe die Spanner, es dürfte bei dem Baujahr keine Probleme mehr geben



Viele Grüße aus dem schwäbischen Teil des Nordschwarzwaldes

Rolf

http://www.mysmilie.de/
Loud pipes save lives

__________________
viele Grüße

Rolf


only loud pipes save lives

Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
fährt: Dyna Wide Glide 2003
Karl H. ist offline Karl H.
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
10204 Posts seit 05.11.2011
Avatar (Profilbild) von Karl H.

fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 10.07.2020 13:22
Zum Anfang der Seite springen

Bezüglich der Lager befürchte ich, dass der Big Bore Kit serienmäßig nur neue Lager für die NW-Platte beinhaltet. Deshalb ist es gut möglich, dass noch die ursprünglichen Nadellager im Kurbelgehäuse stecken.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl

brasil63 · seit
brasil63
Gast


Neuer Beitrag 11.07.2020 19:24
Zum Anfang der Seite springen

Heute habe ich an meiner 2001 Low Rider mal die Kettenspanner gecheckt ... nach 20650km sehen die noch echt gut aus.

Quasi keine Kante am Spanner..... 

 

Gruß Jürgen

pan-bobber · seit
pan-bobber
Gast


Neuer Beitrag 01.09.2020 18:35
Zum Anfang der Seite springen

2008 Softail - der Freundliche meint die wären fällig, was denkt ihr?

(55000km auf der Uhr)

er hat den Motor bereits auf, um Nockenwellenlager zu wechseln, die hinüber wären. Ich hab mal das OK zum Wechsel gegeben, wobei ich, wäre der Motor nicht bereits offen, diese Spanner nicht tauschen würde.


Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
fährt: Dyna Wide Glide 2003
Karl H. ist offline Karl H.
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
10204 Posts seit 05.11.2011
Avatar (Profilbild) von Karl H.

fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 01.09.2020 19:10
Zum Anfang der Seite springen

Der Spanner sieht für mich tadellos aus! Der er an einer Rollenkette läuft, sind die sichtbaren Einlaufspuren unvermeidlich und völlig in Ordnung (wie z. B. auch am Primärkettenspanner).

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl

pan-bobber · seit
pan-bobber
Gast


Neuer Beitrag 01.09.2020 19:51
Zum Anfang der Seite springen


Karl H.:

Der Spanner sieht für mich tadellos aus! Der er an einer Rollenkette läuft, sind die sichtbaren Einlaufspuren unvermeidlich und völlig in Ordnung (wie z. B. auch am Primärkettenspanner).

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

hallo Karl, absolut auch meine Meinung ... danke für Deine Einschätzung 

Werbung
Supi 77 · seit
Supi 77
Gast


Neuer Beitrag 01.09.2020 20:26
Zum Anfang der Seite springen

Schön mal zu sehen wie die hydraulischen nach dieser Laufzeit aussehen.

Das beruhigt mich ungemein.

Schaffe ich in diesem Leben nicht mehr, meine total abzunutzen..

Einen schönen Abend.

Rudi

stoffel1563 ist offline stoffel1563 · 46 Posts seit 29.11.2020
aus Schortens
fährt: Road King
stoffel1563 ist offline stoffel1563
Mitglied
star2star2star2
46 Posts seit 29.11.2020 aus Schortens

fährt: Road King
Neuer Beitrag 31.12.2020 14:23
Zum Anfang der Seite springen

Heute habe ich bei meinem neuerwerb mal nachgeschaut TC88 Bj.2002 83.000Km

Ob es noch die ersten sind kann ich leider nicht sagen, der Deckel war aber schonmal auf.

Gruß Peter


__________________
Gruß Peter

Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
fährt: Dyna Wide Glide 2003
Karl H. ist offline Karl H.
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
10204 Posts seit 05.11.2011
Avatar (Profilbild) von Karl H.

fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 31.12.2020 14:42
Zum Anfang der Seite springen

Tja, die sind fällig! Der hintere ist angebrochen. Gut, dass Du geguckt hast! 

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 31.12.2020 14:43.

stoffel1563 ist offline stoffel1563 · 46 Posts seit 29.11.2020
aus Schortens
fährt: Road King
stoffel1563 ist offline stoffel1563
Mitglied
star2star2star2
46 Posts seit 29.11.2020 aus Schortens

fährt: Road King
Neuer Beitrag 01.01.2021 15:22
Zum Anfang der Seite springen

@ Karl, Ja besser war das 

Verleiht evtl. jemand hier die nötigen Spezialwerkzeuge zum wechsel

der Kettenspanner und der inneren Nockenwellenlager ?

Gruß Peter

__________________
Gruß Peter

stoffel1563 ist offline stoffel1563 · 46 Posts seit 29.11.2020
aus Schortens
fährt: Road King
stoffel1563 ist offline stoffel1563
Mitglied
star2star2star2
46 Posts seit 29.11.2020 aus Schortens

fährt: Road King
Neuer Beitrag 02.01.2021 19:19
Zum Anfang der Seite springen

So Werkzeug habe ich bestellt, kann mir jemand die passenden Anzugsmomente sagen?

Kipphebelwelle

Ventildeckel

Nockenwellenplatte

Div. deckel beim umbau

Danke schonmal

Gruß Peter

__________________
Gruß Peter

Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
fährt: Dyna Wide Glide 2003
Karl H. ist offline Karl H.
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
10204 Posts seit 05.11.2011
Avatar (Profilbild) von Karl H.

fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 02.01.2021 20:56
Zum Anfang der Seite springen

Hallo Peter,

Du hast "pm"!

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl

Mattschwarz · seit
Mattschwarz
Gast


Neuer Beitrag 03.01.2021 07:14
Zum Anfang der Seite springen


stoffel1563:

So Werkzeug habe ich bestellt, kann mir jemand die passenden Anzugsmomente sagen?

Kipphebelwelle

Ventildeckel

Nockenwellenplatte

Div. deckel beim umbau

Danke schonmal

Gruß Peter
könnte man diese Anzugsdrehmomente nicht auf der 1sten Seite fixieren?

Avatar (Profilbild) von Karl H.
Karl H. ist offline Karl H. · 10204 Posts seit 05.11.2011
fährt: Dyna Wide Glide 2003
Karl H. ist offline Karl H.
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
10204 Posts seit 05.11.2011
Avatar (Profilbild) von Karl H.

fährt: Dyna Wide Glide 2003
Neuer Beitrag 03.01.2021 08:00
Zum Anfang der Seite springen


Mattschwarz:
könnte man diese Anzugsdrehmomente nicht auf der 1sten Seite fixieren?
Ja, das könnte man. Aber bei dieser Arbeit gibt es so viel zu beachten, dass das originale Werkstatthandbuch aus meiner Sicht sowieso ein Muss ist.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß

Karl

sepp ist offline sepp · 1638 Posts seit 14.08.2016
aus Wolnzach
fährt: Road King FLHRC 2012
sepp ist offline sepp
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1638 Posts seit 14.08.2016 aus Wolnzach

fährt: Road King FLHRC 2012
Neuer Beitrag 03.01.2021 10:07
Zum Anfang der Seite springen


Karl H.:


Mattschwarz:
könnte man diese Anzugsdrehmomente nicht auf der 1sten Seite fixieren?
Ja, das könnte man. Aber bei dieser Arbeit gibt es so viel zu beachten, dass das originale Werkstatthandbuch aus meiner Sicht sowieso ein Muss ist.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt
Als Hobbyschrauber sehe ich das genauso.

Ohne die Hilfe von Karl, dem geliehenen Spezialwerkzeug und dem Werkstatthandbuch hätte ich mich damals nie an diese Arbeit getraut.

Für den Profisschrauber ist das nach dem 100. Wechsel vermutlich pillepalle.

Sepp

« erste ... « vorherige 116 117 [118] 119 120 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
« erste ... « vorherige 116 117 [118] 119 120 nächste » ... letzte » ·
« erste « vorherige nächste » letzte »
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
cool
TC88 Screamin Eagle Erfahrung? TC88
von Prime114
3
5911
01.09.2024 23:01
von Sprotte
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
Alle Softail: TC88 Softail - Batteriebefestigung TC88
von mr_myr
5
7173
01.03.2024 12:20
von mr_myr
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
13
23189
16.02.2023 12:03
von Legondas
Zum letzten Beitrag gehen