Na ja, wir "Alten" Motor Freaks, alle früher selbst geschraubt, leidenschaftliche Biker für schwere pure und kräftige Motorräder mit starken Maschinen auf nur 2 Zylindern aus Leidenschaft, leben noch den Traum von Freiheit und Abenteuer und kommen aus der "easy rider" Zeit, aber sterben allmählich aus.
Für die woke Friday for future Generation findet Ihr Leben auf'm Handy im Internet auf Social Media statt und Serien auf Streaming Diensten. Selbst Ihre Partner finden Sie heute auf Internet Plattformen, sofern Sie wissen welches Geschlecht Sie denn sein wollen. Wir hatten unsere erste richtige Freundin mit 14 / 15 auf Party's, Disco's, oder in der Schule kennen gelernt etc. und Führerscheine wie 1 + 3 inkl. LKW nur mit Pflichtstunden gemacht (750 DM) mit 17 in der Tasche - das Geld dafür auf'm Bau erschuftet, aber immer alte coole Mopeds - fiebernd endlich 18 zu werden und den Führerschein in den Händen halten zu dürfen und dann wurde mit alten Gurken kreuz und quer durch Europa gefahren und selbst geschraubt. Die Jugend heute tummeln sich auf Flughäfen nach Bali, Thailand etc. und schaffen den Führerschein kaum noch für < 4.000.- €, mit 21 / 22 +++ und später, mit endlosen Fahrstunden, wenn überhaupt. Da hatte ich mein 3. Moped und 4. - 5. Auto, mit kaum bzw. nur sehr wenig Geld....wurde halt selbst geschraubt und Schrottplätze kannten wir alle in und auswendig für Ersatzteile.
Die woke Jugend mit Work Life Balance sind gegen Verbrenner, wissen kaum noch wie die funktionieren und fahren ÖPNV und Fahrrad. Die Grünen haben die sich ja alle easy eingesackt....Das Problem zieht sich außer in der Mode Branche durch alle Branchen hindurch. Wo bleibt der Nachwuchs? Was will man für die herstellen, bauen? Wie ködern? Anwerben? Begeistern? Also die alle sind noch keine, bzw. werden auch keine Kundschaft mehr für Motorräder, bis auf nur noch wenige Ausnahmen.
Wie bei allen Spaß Fahrzeugen geht es generell um Träume, Sehnsucht und gutem Lebensstil. Damit erhebt sich die Frage wie lange Harley etc. überhaupt noch durchhalten können.
Deswegen hat Harley bei Zeiten Ihren H.O.G gegründet mit weltweit 1.400 Chaptern. Das war sehr schlau, denn so haben Sie auf alle Fälle rund um den Globus in jedem Fall die schon mal alle im Sack. Eine weltumspannende riesige eingeschworene Fan - Gemeinde, die auch Ihr Kinder - sofern Sie denn welchen haben - noch für Motorräder und große Touren begeistern. So denke ich, dass es Harley noch lange geben wird, auf jeden Fall auch immer in den USA, aber die Modell Politik für einen internationalen globalen Markt mit EU 5+ und zunehmend bekloppter, wird immer problematischer und ist sehr schwer geworden. Motorrad fahren ist kein Main Stream.....außer in ganz Asien. Indien alleine 15 Mio. neue Krafträder in 2021, China 16 Mio., Indonesion 5 Mio. usw. Indien führt den Markt mit etwa 221 Millionen Motorrädern an (Mopeds/Motorräder), gefolgt von Indonesien und Vietnam und ganz Asien. China sowieso, aber China auch mit alleine nur 300 Mio. E - Fahrrädern.
Motorrad Hersteller für die EU mit all Ihren dämlichen Auflagen, haben es dagegen immer schwerer - die offensichtlich gewollt Märkte zerstören will.
Die Modelle 2026 sind eine Antwort aus USA all dem gerecht zu werden und garantiert ging dem eine große Marktforschung vorher.....
Wir, zumindest ich, sind alt und gar nicht mehr der Markt. Deswegen gibt es z. B. die RKS auch seit diesem Jahr nicht mehr u. dafür all die 2026er Modelle.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!